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招银港区、后石港区被列为福建沿海港口布局规划(2020—2035年)发展重点港区

发布时间:2021-02-26

  近日,福建省政府印发了《福建省沿海港口布局规划(2020—2035年》,位于我区的招银港区、后石港区双双入列。

  根据规划,到2025年,全省沿海港口吞吐量将达到6.8亿吨,建成4个亿吨级大港,形成功能分工合理、空间布局优化、保障能力充分、具有比较优势的现代化港口群;到2035年,全省沿海港口吞吐量达到8.8亿吨,厦门港吞吐量突破3亿吨,集装箱突破2000万标箱。其中,福建沿海4个港口共有25个港区,发展基础和阶段不尽相同,在区域经济社会发展、构建综合交通体系以及服务临港工业布局中的地位和作用具有较大差异,为进一步明确发展重点,规划发展的11个重点港区分别为:福州港罗源湾港区、江阴港区、三都澳港区,厦门港海沧港区、招银港区、后石港区、东渡港区、古雷港区,湄洲湾港东吴港区、斗尾港区,泉州港泉州湾港区。

  招银港区位于漳州开发区一区,核心主体是漳州招商局码头有限公司(简称“漳州码头”)。一直以来,漳州招商局码头在招商港口和漳州开发区的正确领导下,紧紧依托招商港口优势和漳州开发区“前港—中区—后城”优势,取得了显著的发展成果,拥有诸多靓丽名片,是全国十大木材进口港口、东南沿海最大的木材集散地、第一批全国粮食现代物流建设示范单位、全国第一批进境粮食指定口岸和福建省级示范物流园区。

  漳州招商局码头已经形成粮食、木材、钢材、砂石和集装箱五大核心货种。其中:粮食年吞吐量400万吨以上,粮食腹地辐射漳州、龙岩、厦门、赣南、粤东等地,粮食作业配套设施齐全,装卸效率居同行先进水平;原木年吞吐量150万方以上,主要品种有辐射松、桉木等,设施、设备配套齐全,作业效率全国领先;钢材满足冷(热)轧卷板、马口铁、螺纹钢、钢板、型钢等不同类型钢材的装卸,是厦门湾内钢材装卸的主要港口;集装箱内贸定班航线辐射东北、华北、华中、华南、西南等国内沿海主要港口,外贸支线通过厦门港驳运,外贸航线辐射欧美、东南亚等主要港口。

  后石港区3号泊位位于漳州开发区四区,由漳州招商局厦门湾港务有限公司投建,总投资12.7亿元人民币,使用岸线长422米,用地面积近600亩,建设规模为15万吨级(水工主体按20万吨预留),设计货物年吞吐能力为450万吨,疏运货物主要以粮食、木材等货物为主,是目前厦门湾最大的深水散杂货码头,将主要服务于闽南、闽西、粤东等周边区域临港工业,以及江西、湖南等地企业内外贸货物的港口物流需求,进一步推动厦门湾南北两岸港口协同发展。 (郭智敏 综合 )

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