随着经济的发展,社会各界对不停车收费车道的接受认可程度逐渐提高,福建高速漳州公司厦漳大桥片区率先对厦漳大桥、厦漳海门、海门岛三个所共5个车道进行改造,将以往人工收费、取卡车道通过设备改造为慢速ETC通行及人工收费、取卡(MTC)混合式车道,并于10月11日正式投入试运行,成为福建高速漳州公司率先启用试行ETC/MTC人工混合车道的片区。
据悉,此次厦漳大桥片区引进慢速ETC/MTC混合式车道的新型支付方式,已装置ETC设备的车户进入车道感应闽通卡后,便可自动抬杆通行,从以往的收费、取卡车道人工操作支付方式跨度到一车道双重功能的使用,大大提高了车道的过车效率和工作人员的工作效率,获得了广大司机的好评。据统计,截止10月14日,厦漳海门收费站客车总车次3419辆次,其中客车慢速ETC支付车次为2150辆次,使用慢速ETC支付率为62.8%;海门岛收费站10月11日当天客车总车次为3365辆次,其中客车慢速ETC支付1726辆次,慢速ETC支付率为51.2%。
福建高速漳州公司厦漳大桥片区下一步将根据收费站改造的5条慢速ETC车道实际情况及辐射范围制定具体的宣传推广方案,多渠道,多样化进行ETC推广,让广大司乘们真正享受到高速公路带来的便捷、高效的优质服务。(方艺丹 刘艺惠)