新闻来源: 长航集团
3月8日至11日,中国长江航运集团有限公司(以下简称长航集团)总经理、党委副书记涂晓平先后到长航集团在江苏的四家企业三峰靖江港务物流有限责任公司(以下简称三峰港务)、江苏中石化长江燃料有限公司(以下简称“江苏中长燃公司”)、南京金陵船厂有限公司(以下简称金陵船厂)和南京长江油运有限公司(以下简称南京公司)调研。
3月8日上午,涂晓平一行到长航集团投资公司三峰港务调研,现场参观了三峰港务码头建设、生产经营情况,听取了该司经营班子的工作汇报。
在调研中,涂晓平非常关心该司未来的发展问题,重点了解了该司的财务状况、负债及清偿计划、港口经营能力及未来的打算。要求该司做好港口经营收入与成本的配比分析,计算出详实的资金缺口,加强债权债务的账期管理,做实港口业务和财务,优化、建立起较好的财务结构,给股东信心。强调该司要做好3-5年的发展规划,明确未来经营发展中的关键要素,责任到人,制定与后期效益挂钩的滚动薪酬激励机制,切实搞好该司的生产经营与发展工作。
3月8日下午,涂晓平一行轻车简从来到位于江阴市的江苏中长燃公司座谈调研。
会上,江苏中长燃公司汇报了公司概况、经营主要数据、今年目标任务、具体经营举措、转型发展情况及党建工作、安全生产工作。
涂晓平一行边听边记,不时询问江苏中长燃公司经营区域、市场份额、船舶资产、人员配置等公司情况,交流航运市场变化与走向,并肯定了江苏中长燃公司新经营班子的努力与成绩。
对江苏中长燃公司今后发展,涂晓平强调一要早转型,把握能源结构变化,适应国家环保要求,早谋划,早突破,大力拓展LNG等新兴业务;二要拓市场,市场部门、领导和员工都要围绕市场,研究对手,转变思路,以客户需求为导向,在下游激烈的市场竞争中保持扩大市场份额;三要降成本,加强与竞争对手在客户结构、采购成本、费用、效益等比对分析,加强自我成本费用控制,打好成本基础,做好降本增效;四要创新激励机制,实现公司发展的同时,让员工分享发展成果,以此吸引人才、留住人才,培养员工的忠诚度;五要一如既往保持好公司在供应价格、质量、服务上的良好口碑;六要保安全,继续保持安全稳定发展势头,既要关心生产安全,也要关心员工人身安全,关心船员生活。
3月9日,涂晓平一行到金陵船厂考察调研。
涂晓平一行参观了金陵船厂南京、仪征两个厂区的船台、船坞及管加工生产流水线等,顺便实地察看了环球船厂和马渡地块。在听取了金陵船厂发展历史、生产经营等情况的专题汇报后,涂晓平对金陵船厂积极顺应市场变化,转型升级发展,一直以来确保按期按质交船等工作给予了肯定,同时对金陵船厂下一步的改革发展工作提出了五点要求。
一要瞄准世界一流、行业领先的目标,结合搬迁积极推进数字化、智能化制造的顶层设计,对设计与经营管理要加快信息化系统的调研与应用;
二要做好组织机构的优化、工艺流程的提升,通过技术和管理创新,降低全周期成本费用,提高核心竞争力;
三要加强单船成本核算,做好精细管理、精细核算,并进行后评估;
四要加强品牌宣传,主动加强与客户的沟通,努力拓展市场;
五要积极谋划好企业的搬迁工作,结合企业现状,充分进行方案的论证,稳步有序推进。
3月11日,涂晓平一行直奔现场,密集调研了南京公司多家下属单位。
上午,涂晓平首先前往位于南京摄山的华侨城项目指挥部,调研摄山船舶基地的迁建情况,观看了华侨城项目沙盘模型,听取了项目规划介绍,并与专程前来的南京经济技术开发区管委会副主任沈吟龙进行了沟通交流。
在摄山基地内的紫金山船厂江南厂和管船一部,涂晓平实地了解了摄山基地迁建前期工作,要求南京公司开拓思路,重点结合环保政策新变化,加强与地方政府的沟通与合作,对剩余土地及置换土地,要加强前期谋划,从大局出发,量力而行,努力实现共赢和公司效益最大化。
随后,涂晓平登上“国援1号”,沿途检查了停泊在栖霞锚地的驳船编组、新平江5001轮,南京公司水上加油站,龙潭基地。在南京公司水上加油站,他特别强调要保证油品质量和计量准确,服务好公司内外船舶,同时也叮嘱工作人员注意安全生产,对检查发现的视频监控盲区提出了整改要求。
抵达位于仪征的紫金山船厂后,涂晓平察看了修造船施工现场,仔细询问了紫金山船厂的发展、经营、效益情况。他要求紫金山船厂在符合国家环保要求的前提下,积极谋划今后的发展,发挥好各级党组织的作用,确保安全稳定。
下午,涂晓平又现场调研了南京油运医院、南京油运海培中心、凯威公司、南京油运置业公司“漫领域”大桥店等单位。
长航集团副总经理刘振华、龚道平,高级顾问葛标,战略发展部负责人分别参加上述调研活动。(长航集团 供稿)